万博速接架珠港澳大橋島隧工程支撐架

港珠澳大橋位于珠江口伶仃洋海域,島隧工程西人工島為實現珠海至香港橋隧轉換的過渡段。為盡快具備沉管對接條件,提供海上段沉管施工作業面,在島隧結合處暗埋段沉管隧道設置止推段。如果說島隧項目是港珠澳大橋的核心工程,那么止推段亦是核心中的核心。西人工島暗埋段模板采用我速捷公司設計的系統模板,支撐架采用承插型盤扣式鋼管支架。面對一系列工程難點如:墻與板一體化施工且墻高度較高的特點,底板加腋高135cm,異形板擺放定位存在較大困難;尤其是內墻高635cm,如何既要保證模板穩定又需要保證其擺放精度方面等,速捷架針對這些難點精心設計施工方案,使速捷架能夠充分發揮自身優勢。面對施工難度大、施工工藝新、質量標準高,速捷公司將堅持工藝研討,深入學習國際國內先進經驗,不斷改進和優化施工工藝。使一個個更快、更省、更安全的奇跡不斷誕生。

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